窄巷道仓储货架和普通货架的不同是配合三向叉车使用的一种密集存储货架,货架结构与重型横梁式货架结构相同,货架布局排布有所不同。因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄,故名窄巷道或窄通道货架。货架系统主体为横梁式货架系统,区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨。导轨常规采用不等边角钢。物料搬运叉车限为专用的“三向堆垛叉车”。三向堆垛叉车沿既定导轨滑行。货架系统的堆垛通道宽度稍大于托盘货物的宽度,高密度的存储需求得以实现。同时继承了横梁式货架系统的所有优点,货架系统所收纳的所有物料均可拣选,叉车可随时存储任一托盘货物。快速的存储效率,非常高的存储密度,对于适合采用窄巷道货架系统的存储与物流中心来说,带来的是显著的生产效率与成本效益。如果存储或物流中心具有下述几点特征就可以考虑选择窄巷道货架系统:1.存储的货物量大,货物进出较为频繁且对货物有较高的拣选要求;2.存储与物流中心急需增加储位数量或要求具有一定的存储量;3.物流效率要求有较高水平。4.仓库可用净高较高大于8M以上;5.叉车可选用独立的仓储叉车不计划使用仓储叉车驶出室外执行其它任务。

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仓储货架穿梭式货架穿梭式货架 设计多层穿梭式货架时需考虑货架整体的性、静态稳定性,同时考虑多层穿梭式货架的偏差精度,穿梭小车运行中的动态稳定性等,货架立柱的设计需满足2.0的系数,并且尽量选用截型较大的材料来保证货架的稳定性及偏差精度。立柱与梁、支撑杆件的固定宜采用螺栓组装连接,避免采用挂扣形式,可在立柱正面上均匀布置相应的固定圆孔,立柱内侧预留开口用于组装立柱间支撑。立柱高度一般根据层高及层数N而定,另外需考虑库房限高、机高度、消防层、维修层等因素。立柱片宽度由料箱宽度加上穿梭小车取货空间W2而定,一般不超过1.5M,超过1.5M需另行计算立柱片的失稳率。

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